封面新闻记者 曹菲

据长江沿岸铁路集团四川有限公司音讯，8月22日，成渝中线高铁四川段“首墩”——龙泉特大桥213号墩身顺利浇筑完成，标识着成渝中线高铁四川段主体工程成就获取阶段性阐扬。

\n\t\t\t\t\t\t\t成渝中线高铁四川段“首墩”龙泉特大桥213号墩

龙泉特大桥位于成齐市境内，东起龙泉驿区洛带镇，西至成华区龙潭街谈，桥长14.235千米，最大墩高40米，共有桥墩409个。

据大桥承建方——中铁二局成渝中线高铁四川段工程疏导部常务副疏导长陈桂虎先容，已先后完成了成渝中线高铁四川段的“首桩”破土开钻和首座承台浇筑，为这次“首墩”浇筑创造了故意条款。

自进场以来，中铁二局料理团队克服了桥梁卓越行政单元广，沿线卓越谈路、房屋、高压电线、通讯光缆与燃气管线多，用地互助难度大等障碍，捏续加强与成就单元、方位政府和相邻标段单元的疏浚交流，顺利完成了全线“首根桩基”“首座承台”“首个墩身”成就责任，为铁路全线施工掀开了精湛场合。

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\n\t\t\t\t\t\t\t成渝中线高铁四川段“首墩”浇筑现场\n\t\t\t\t\t\t\t

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的紧要构成部分，澄莹自尊庆要津重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成齐市，引入成齐要津成齐站，正线全长292公里，推测打算时速350公里。

澄莹建成后，成渝两地旅行技艺进一步压缩，将极大便利沿线东谈主民公共出行，对助力成渝地区双城经济圈成就、变成西部大设备新神气，具有很是紧要的兴致。

（图片由长江沿岸铁路集团四川有限公司提供）

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